| Moteur | Piaggio monocylindre - quatre temps |
| Cylindrée | 125 cm3 |
| Distribution | Simple arbre à cames en tête 4 soupapes |
| Alésage / Course | 57 mm / 48.6 mm |
| Alimentation | Carburateur |
| Démarreur | Électrique |
| Refroidissement | Liquide |
| Boîte de vitesse | Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple |
| Embrayage | Centrifuge automatique à sec |
| Suspension avant | Fourche hydraulique 35mm - Débattement 90 mm |
| Suspension arrière | Double amortisseur hydraulique 4 réglages en pré charge - Débattement 81 mm |
| Frein avant | Disque Ø 260 mm |
| Frein arrière | Disque Ø 240 mm |
| Pneumatique avant | Tubeless 120/70 - 14’’ |
| Pneumatique arrière | Tubeless 130/70 - 12’’ |
| Hauteur selle | 790 mm |
| Poids à vide | 161 kg |
| Réservoir | 12,5 litres |
| Cadres / Châssis | Double berceau en tubes d’acier à haute résistance |
| Couple | 12 Nm à 8 000 tr/min |
| Lubrification | Carter humide |
| Jante avant | Alliage d’aluminium 14’’ x 3,50 |
| Jante arrière | Alliage d’aluminium 12’’ x 3,00 |
| Empattement | 1490 mm |
| Puissance maximale | 15 Ch à 10 000 tr/min |
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