Moteur | Monocylindre Piaggio - 4 Temps |
Cylindrée | 125 cm3 |
Distribution | Simple arbre à cames en tête 4 soupapes |
Alésage / Course | 57 mm / 48.6 mm |
Alimentation | Injection électronique |
Démarreur | Electrique à roue libre en bain d’huile |
Refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | Variateur automatique CVT |
Embrayage | Centrifuge automatique à sec |
Suspension avant | Fourche télescopique hydraulique Ø 35 mm |
Suspension arrière | Double amortisseur hydraulique double effet 4 réglages en pré charge |
Frein avant | Deux disques Ø 280 mm et étriers flottants à double pistons |
Frein arrière | Disque Ø 240 mm et étrier flottant à double pistons |
Pneumatique avant | Tubeless 120/70 - 15’’ |
Pneumatique arrière | Tubeless 150/70 - 13’’ |
Longueur | 2265 mm |
Hauteur selle | 760 mm |
Poids à vide | 183 kg |
Réservoir | 15,5 litres |
Cadres / Châssis | Cadre double berceau fermé en tubes d’acier haute résistance |
Couple | 12 Nm à 7 250 tr/min |
Lubrification | Carter humide |
Jante avant | Aluminium 15’’ x 3,50 |
Jante arrière | Aluminium 13’’ x 4,00 |
Largeur | 800 mm |
Empattement | 1625 mm |
Puissance maximale | 15 Ch (11 kW) à 8 750 tr/min |
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