| Moteur | Piaggio Hi-PER2, monocylindre 2 temps avec catalysation à deux étapes et Système Air Secondaire (SAS) |
| Cylindrée | 49,4 cm3 |
| Course | 39,3 mm |
| Carburant | Essence sans plomb N.O.R. min 95 |
| Allumage | Electronique CDI |
| Démarreur | Electrique et au kick |
| Refroidissement | Par air forcé |
| Boîte de vitesse | Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple. |
| Embrayage | Automatique centrifuge |
| Admission | Soupapes à quatre lamelles |
| Suspension avant | Fourche télescopique Ø 30 mm |
| Suspension arrière | À un bras avec amortisseur hydraulique et ressort hélicoïdal |
| Frein avant | Hydraulique avec disque Ø 175 mm acier inoxydable |
| Frein arrière | À tambour Ø 110 mm avec commande mécanique |
| Pneumatique avant | Tubeless 100/80-10' |
| Pneumatique arrière | Tubeless 100/80-10' |
| Longueur | 1670 mm |
| Hauteur selle | Réglable en 3 positions (750 mm, 765 mm, 780 mm) |
| Poids à vide | 83 kg |
| Réservoir | 7,5 litres dont 1,2 litre de réserve |
| Homologation | Euro1 |
| Cadres / Châssis | Tube acier |
| Graissage | Séparé avec mélangeur automatique |
Pas d'infos supplémentaires
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